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    UCI公路賽事 | 2020年會是他們的突破口嗎?

    2020年3月13日

    回顧2019賽季UCI公路自行車世巡賽,我們不曾料到有如此多新秀涌現。人們紛紛猜測,2020賽季的男子公路車壇是否會為我們帶來更多戲劇性情節,“老一代”能否實現突破、重返上風?很難說,畢竟賽場如人生,處處有驚喜。

    ?Tim?de?Waele/?Getty?Images

    或許去年最令人難忘的還是大環賽的總冠軍席上,破天荒地出現了三張陌生面孔——環法總冠軍埃甘·貝爾納爾(Egan Bernal,哥倫比亞),環意總冠軍理查德·卡拉帕斯(Richard Carapaz,厄瓜多爾),環西總冠軍普利莫斯·羅格利奇(Primo? Rogli?,斯洛文尼亞)。此前,盡管哥倫比亞在自行車運動方面有著悠久的歷史,但從未有人登上環法領獎臺。厄瓜多爾和斯洛文尼亞也從未有人獲得過任何大環賽獎項。古典賽也同樣如此,除了巴黎-魯貝冠軍菲利普·吉爾伯特(Philippe Gilbert,比利時)外,其他人都是初嘗古典賽冠軍滋味。

    ?Chris Graythen/Getty Images

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    ?Getty

    可以說2019年的公路自行車壇是人才輩出的一年。今年會怎樣,我們不得而知。但就以大環賽來說,至少有一件事是確定的,那就是克里斯·弗魯姆(Chris Froome)、湯姆·迪穆蘭(Tom Dumoulin)、蒂博·皮諾(Thibaut Pinot)等一眾巨星勢必要付出更多努力,才能在新賽季成功逆襲。

    ?Tim?de?Waele/?Getty?Images

    尤其對弗魯姆來說,2020年是至關重要的一年。他在去年環多菲內賽前考察線路時遭遇嚴重的摔車事故,導致大腿骨折。如今他已逐漸恢復,并且表示自己在漫長的恢復期中,一直以來的動力都是能夠以最好的狀態重返環法,志在贏取第五冠。

    然而,今年5月就將年滿35歲的弗魯姆,即將成為環法歷史上繼菲爾明·蘭博特(Firmin Lambot,比利時)之后,第二年長的車手。不容忽視的是,他自己所在的英力士車隊中,就有像貝爾納爾、卡拉帕斯這樣新一代的杰出者,還有環法2018年冠軍、2019年亞軍格蘭特·托馬斯 (Geraint Thomas,英國)。面對越來越多年輕新秀的涌入,年齡問題也許是弗魯姆最大的挑戰。

    埼玉繞圈賽上的弗魯姆和貝爾納爾

    ?Getty

    而珍寶-維斯馬車隊則擁有雄厚的GC陣容,像去年的環法季軍史蒂芬·克魯伊斯維克(Steven Kruijswijk,荷蘭),環西總冠軍羅格利奇,以及去年簽下的迪穆蘭。這三位主將都將參加今年的環法,意味著他們可能會是英力士車隊今年最強大的競爭對手。對大環賽勢在必得的珍寶-維斯馬還將派出沖刺手迪蘭·赫魯內維亨(Dylan Groenewegen,荷蘭)出席他的環意及環西首秀,這位曾多次贏得環法的賽段冠軍今年將不會繼續征戰環法。

    ?Chris Graythen/Getty Images

    對于長期位列世界車隊排名前列的德科尼克-快步車隊來說,失去了埃利亞·維維亞尼(Elia Viviani)、吉爾伯特這樣的中堅人物的2019年并不好過。去年快步總計拿下68勝,比前年少了5場。但是在春季古典賽中表現非凡的朱利安·阿拉菲利普(Julian Alaphilippe,法國),以及新簽約的沖刺高手薩姆·本內特(Sam Bennett,愛爾蘭),已迅速成為車隊新的核心力量。

    阿拉菲利普和他的隊友們

    ?Getty

    當然還有不可小覷的年輕車手們——現任丹麥計時賽全國冠軍卡斯帕·阿斯格林(Kasper Asgreen),他在去年獲得環弗蘭德斯亞軍時,年僅24歲;2019 UCI公路自行車世錦賽青少年男子組冠軍雷姆科·埃費內普爾(Remco Evenepoel,比利時)去年才加入快步,這位00年出生的比利時天才是車隊有史以來最年輕的成員之一,擁有更強大的影響力。

    2020環圣胡安賽,身著最佳青年白衫的埃費內普爾

    ?Getty

    前文提到的阿拉菲利普,去年在環法強勢贏得14個賽段黃衫,可惜最終總成績僅排名第五。不過這已經不再重要,他表示今年自己不會再把重心放在GC排名上,這位德科尼克-快步車隊的全能明星已經充分向世界展示其獨特的騎行風格——好斗、不可預測、隨心所欲。

    ?Chris Graythen/Getty Images

    他已連續兩屆榮獲瓦隆之箭冠軍(2018,2019),并將繼續在古典賽中尋找機會。期待已久的環弗蘭德斯首秀將于這個春天來臨,也許很快他還會成為繼伯納德·伊諾(Bernard Hinault)之后,40年來第一位拿下列日賽冠軍的法國人。

    喜提2019瓦隆之箭冠軍獎座的阿拉菲利普

    ?Gonzalo Arroyo Moreno/Getty?Images

    對于車壇偶像彼得·薩甘(Peter Sagan,斯洛伐克)而言,在他而立之年最大的目標或許是對自我的突破,其中就包括今年五月的環意首秀。之后他將出席環法,不知去年在環法七奪沖刺王綠衫的紀錄能否由他親自打破。

    2019環法,薩甘和他的車迷們

    ?Getty

    我們還將在今年的環意上看到另一位著名的大環賽車手文琴佐·尼巴利(Vincenzo Nibali,意大利)。他曾拿下包括2013年和2016年環意在內的四次大環賽總冠軍,也是去年的環意亞軍,隨后又拿下環阿爾卑斯賽冠軍,這無疑表明這位意大利巨星依然富有戰斗力。

    ?Tim?de?Waele/?Getty?Images

    如果要問UCI公路自行車世巡賽對哪個國家影響越來越大,想必大多數人都會說是哥倫比亞。UCI WorldTour的參賽人數表明,2005年UCI WorldTour的前身UCI ProTour開始,哥倫比亞的參賽車手從當時的4人,一直上升到去年的18人,再到今年的21人。他們之中,貝爾納爾無疑是哥倫比亞的驕傲,他在2019環法中的勝利也印證了這一點。如果他今年能成功衛冕,那么他將成為歷史上第8位最年輕的環法冠軍。

    ?Getty?Images

    2020年看起來充滿變革與懸念,年輕一代將繼續努力在男子精英賽中尋求突破性成就。而于老將們而言,至少對弗魯姆和吉爾伯特來說,比賽不再僅僅是為了贏,而是能在自行車賽史中擁有更深刻的姓名。放心吧,2020年絕對不會無聊!

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