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    可持續發展

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    目標/任務

    UCI國際自行車聯盟旨在促進各層級自行車運動在全球的發展,內容涵蓋各種自行車比賽,包括公路賽、場地自行車賽、山地自行車賽、公路越野賽、BMX自行車賽、室內自行車賽、自行車障礙賽和殘疾人自行車賽。

    為了實現這個目標, UCI與五大洲聯合會、各國自行車協會緊密合作,共同尋求一個從基礎到高級,為各級自行車運動服務的均衡體育發展機制。

    每一個參與的國家自行車協會負責其范圍內的自行車運動事宜,并在促進自行車運動發展的過程中起主導作用。UCI幫助各參與國的國家聯合會以更加有效地姿態履行職責,并為此制定更有建設性的發展倡議。

    這些措施使得UCI內部各個國家自行車協會得以完善自身的管理、訓練精英教練,并建立起運動員共同發展的平臺。

    這些是任何體育運動想要實現可持續、長期發展的關鍵因素。

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    發展戰略

    UCI的發展戰略基于以下關鍵領域的活動:

    知識與教育資源共享:

    • 例如UCI共享平臺,通過建立可以共享知識和教育資源的研討會,致力于提高各個國家自行車的管理能力。

    技術支持和培訓:

    • 培訓運動員,教練,體育指導和技術人員
    • 持續不斷地訓練并不斷吸納委員與賽事工作人員加入
    • 建立人才識別方案
    • 通過UCI為世界上各項自行車運動提供資源和設備
    • 向符合資格的國家自行車協會提供財政援助
    • 增加自行車運動的培訓和競賽機會。

    UCI世界自行車中心和其它分中心:

    • 通過UCI世界自行車中心(WCC)所建立的網絡為全世界的車手提供機會

    洲際聯合會

    近年來,UCI的工作范圍不斷擴大,提高活動間相互協作的需求不斷增長。UCI依托五大洲聯合會提供的大量專業知識和高效協作,在推進自行車運動在全球的發展中扮演著重要角色。

    五大洲聯合會是將每個大洲的洲際聯盟集合在一起的龐大組織,聯盟包括:歐洲自行車聯合會(Union Européenne de Cyclisme)、亞洲自行車聯合會(Asian Cycling Confederation )、泛美自行車聯合會(Confederación Panamericana de Ciclismo,美洲)、非洲自行車聯合會(Confédération Africaine de Cyclisme)和大洋洲自行車聯合會(Oceania Cycling Confederation)。

    各大洲聯盟基于在各自領域內對自行車運動的深入了解,與UCI合作開辦了許多重大比賽,例如歐洲自行車世錦賽;并與組織內其他成員聯合會合作,組織各項活動,借此提高自行車運動在全球的知名度。

    全球化

    近年來,自行車運動的全球化步伐不斷加快,相關賽事和隊伍數量屢次刷新紀錄。 精英車手來自世界各地。

    亞洲

    亞洲一直走在自行車運動全球化的前沿,并取得了令人驚喜的成果。亞洲地區熱衷于舉辦各類重大的自行車賽事,極大地促進了當地自行車運動的發展。從2005年到2014年,亞洲地區被納入UCI亞洲自行車巡回賽的賽事從13場增加到37場。2011年,北京自行車巡回賽成為被UCI世界自行車巡回賽認證的第一場亞洲賽事。自此以后,這項賽事成為世界巡回賽上濃墨重彩的一筆,受到人們的熱愛。

    2013年,北京舉辦了第一屆中國公路越野賽。除此之外,哈薩克斯坦的阿斯塔納在2015年主辦了UCI青年場地自行車世界錦標賽,歡迎來自世界各地的年輕車手參與。而UCI的重要賽事——UCI公路自行車世錦賽,也于2016年造訪中東,卡塔爾首次成為這場盛大賽事的主辦方。

    參賽隊伍和代表國家的數量也在持續增加?,F在已有40個UCI代表隊在亞洲注冊,相比2009年的17個,增加一倍多。與2005年的8個國家相比,參加UCI世界自行車巡回賽的國家在2014年達到了16個。

    非洲

    自行車運動的風潮也席卷了非洲,現在在非洲注冊的UCI代表隊有7個,遠高于2005年的1個。2014年,來自8個國家的車手參加了非洲巡回賽,比2005年增加了4個。非洲舉辦的自行車大型賽事也在持續增加,2013年有22場自行車賽事被記錄在案,比前一年增加了3場。同年,世界山地自行車越野及障礙錦標賽首次在非洲舉辦,南非的彼得馬里茨堡成為主辦城市。

    除了賽事矚目,非洲大陸還涌現了越來越多的優秀車手。來自厄立特里亞的自前世界自行車中心學員Natnael Berhane在2014年Tropica Amissa Bongo專業階段比賽中獲勝,成為獲此殊榮的第一位黑人車手。而另一位同樣來自厄立特里亞的車手——Merhawi Kudus,在2014年的2.1級環南法賽(Route du Sud)中獲得“最佳青年車手”的稱號。

    越來越多的非洲車手簽訂了職業合同,成為了專業的自行車車手。比如,在2014年7月1日,來自盧旺達的Janvier Hadi簽約加入了UCI Garneau Quebecor代表隊,南非的Nicholas Dougall與 MTN-Qhubeka職業洲際車隊簽約。同樣來自盧旺達的Bona Venture則加入了Europecar, Vendee U的支線團隊。

    美洲

    南美洲和哥倫比亞誕生了兩個世界頂級的自行車手——奧運會BMX自行車賽冠軍Mariana Pajon和環意大利自行車賽冠軍Nairo Quintanta。受到他們的鼓舞,一代又一代的南美、中美洲騎手投入到這項運動中。短短的4年,我們見證了UCI美國巡回賽的賽事數量在不斷增加——從2009年的17場到2013年的22場。2013年2月,哥倫比亞與前世界自行車中心學員Fabian Puerta合作,成功舉辦了UCI場地自行車世錦賽。哥倫比亞籍的Fabian Puerta曾經在凱林賽中獲得銀牌。

    2013年的UCI公路越野世錦賽在美國的路易斯維爾舉行,這是該種比賽首次在歐洲以外的城市舉辦;墨西哥也緊隨其后,在2014年首次舉辦了UCI殘疾人公路自行世錦賽。

    接下來的幾年,自行車運動在美洲的發展令人振奮, 2016年UCI BMX自行車世界錦標賽光臨哥倫比亞的麥德林。巴西的里約熱內盧于2016年成功舉辦了奧運會,隨后,阿根廷的布宜諾斯艾利斯即將迎來2018年青年奧林匹克運動會,自行車運動會隨著這些精彩的賽事更加深入美洲。

    大洋洲

    在過去的5年里,大洋洲也成為自行車運動發展的熱土,多屆UCI自行車世錦賽接連在這里舉辦。繼在2010年舉辦了UCI世界自行車錦標賽之后,澳大利亞墨爾本成為2012年UCI場地自行車世錦賽的舉辦地。不僅僅局限于澳大利亞, UCI世界山地自行車越野及障礙錦標賽于2009年在新西蘭的羅托魯瓦舉辦,2013年,奧克蘭接過“接力棒”,主辦了UCI BMX自行車世界錦標賽。

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    UCI世界自行車運動大事件

    • 2002年以來,來自118個國家,將近700名車手和211名教練來到位于瑞士的UCI世界自行車中心,在這里受訓。
    • 自2010年UCI發起“世界自行車計劃”以來UCI為發展中國家的自行車車手提供了超過250輛自行車。
    • 在2013-2014年的UCI共享平臺項目中,來自70個不同國家和地區的100多名代表參加了在瑞士、埃及、墨西哥和哈薩克斯坦舉辦的自行車教育和知識共享研討會。
    • 在2012年倫敦奧運會期間,超過100萬觀眾觀看了男子和女子公路自行車世錦賽。
    • 77個國家參加了2013年在意大利佛羅倫薩舉行的UCI公路自行車世錦賽,刷新了參賽國家的記錄。

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